Модель построена в 2009-2011 г.

Тип модели - полнокорпусная , с полным рангоутом , такелажем и парусами (full hullmodel , fully rigged with sails )

Масштаб – 1:36 ( в одном дюйме модели – 3 фута оригинала )

Материалы – дерево ( альпийская груша , американская вишня , орех) , металл ( латунь , медь) , хлопок (паруса ) , полиэстер ( такелаж )

Размеры - 130 Х 110 Х 50 см

Подробное описание : модель выполнена в классическом масштабе , применяемом для музейных моделей . Крупный масштаб и большие размеры модели позволили получить подробнейшую проработку всех элементов модели без упрощений. Например , все швы на парусах настоящие , а не имитация , как на более мелких моделях. Все нити такелажа скручены в соответствии с оригиналом и имеют масштабные диаметры , схема такелажа полная , без упрощений. Корпус модели композитный многослойный , что обеспечивает ему высокую температурную и временную стабильность. Все части модели покрыты защитным составом на основе воска , что обеспечивает длительную сохранность модели. Весь декор модели выполнен из дерева в соответствии с оригинальным чертежом .

Подробные фото модели можно посмотреть здесь

Историческая справка: Каперы (приватиры) – морские торговые суда , вооруженные владельцем с разрешения правительства , для действий против торговых кораблей неприятеля во время войны.

Реконструкция модели выполнена по старинным чертежам знаменитого шведскогокораблестроителя Фредерика Чапмана ( альбом «"Architectura navalis mercatoria" лист ХХХIХчертеж 9)

Оригинальное судно было построено примерно в 1760-1770 иимело следующие параметры :

длина между перпендикулярами - 83 фута

ширина -22.4 фут осадка - 9.4 фут

высота пушечного порта над водой - 3.9 фут

пушек - 12 4-фунтовых

экипаж - 90 чел.

запас пищи - 2.5 месяца

запас воды - 1.25 месяца

весел - 9 пар

парусное вооружение – кеч

Награды Золотая медаль за 1-е место и диплом 1-й степени с оценкой 96 баллов на Чемпионате России по стендовому судомоделизму в классе С3 в 2010 г в г.Санкт-Петербург.